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BMWアクティブツアラーの評価。充実した装備がしあわせな気持ちにさせてくれます。

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国産SUVを買うつもりだった私が、「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」を選んだ顛末記。」に書いたような経緯で、2017年6月にわが家にやってきた、BMW 2シリーズ アクティブツアラー 218i ラグジュアリー(F45)。

 

アクティブツアラー グランツアラーのすべて

一番に気に入っている点は、「充実した装備」です。ちょっとした便利な装備が、毎回車に乗るたびにしあわせな気持ちにさせてくれます。

以下、お気に入りなところを紹介します。

 

電動フロント・シート(運転席メモリー機能付)

 

わが家は一台を私と奥様が運転します。身長は私が180cm、奥様が160cmで、前の車では毎回手動でシュポシュポとシートの位置を合わせていました。これがとにかく面倒。次の車は絶対に電動シートにするつもりでした。

このBMWは電動シートで、さらに運転席メモリー機能がついています。1番のボタンに奥様、2番のボタンに私のシート位置を登録してあり、ボタンを押すだけで電動でシートが動きます。加えて、サイドミラーの角度までメモリーされます。これが超絶に便利です。毎回シートやサイドミラーを調節していた手間から開放されました。

比較検討していたフォレスターも電動シートだったのですが、メモリー機能はありませんでした。

 

ベージュのレザー・シート

 

すべてのシートがレザー、本革です。心地よい肌触りです。ベージュなので室内が明るく、心配していた汚れも2年たってほとんど気になりません。ジーンズでもかなり乗りましたが、今のところ色移りもないです。

また、一度コーヒーをこぼしましたが、すぐ拭いたらシミになりませんでした。布のシートだったら大きなシミになっていたでしょう。

 

iPod&iPhoneとの連携

 

USBのインターフェースがあり、ここにiPodを接続すると、車側の操作でプレイリストを含めてiPodの操作ができます。ハンドルのボタンの操作でもプレイリスト内の選曲や音量の操作ができます。昔使っていたiPod nanoを車に付けっぱなしにして、音楽を聞いています。
また、BluetoothでiPhoneと接続もできて、iPhone内の音楽も聞けますし、電話機能も使えます。例えば運転中に奥様から電話がかかってきたら、ハンドルのボタン一発で電話に出れて、ハンズフリーで私も息子も同時に会話ができます。

 

オートライト

 

ライトをオートにしておけば、暗くなれば自動で点いて、明るくなれば自動で消えます。ライトの操作は買ってからほとんどしたことがありません。

 

レイン・センサー

 

雨が降ったときのワイパーもオートに設定できます。オートのボタンを押して、必要に応じて感度をダイヤルで調整するだけ。楽です。

 

ナビの地図データの更新

 

BMW ConnectedDrive のサイトから、地図データをダウンロードして更新ができます。お値段は13,000円で2年間有効。期間内は地図データが更新されたら何回でもダウロードOKです。これまで3回しています。有効期間内に、あと一回データのアップデートがありそうです。1回3,000~4,000円程度と考えれば、割安です。

 

リヤ・ビュー・カメラ&パーク・ディスタンス・コントロール

 

バックカメラと接触防止センサーのことです。バックの時、後方の障害物に近づくと、信号音とビジュアル表示で教えてくれます。駐車のときに便利です。新車ではオプション扱いです。

 

ボタン式パーキングブレーキ

 

パーキングブレーキが電動です。オンとオフがボタン一発で完了です。

 

オルガン式アクセルペダル

 

アクセルペダルがオルガン式です。アクセルを踏むたびに、男心をくすぐります。対してフォレスターは国産の一般的な車に多い吊り下げ式。

 

ドライビング・アシスト(車線逸脱警告システム、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ)

 

車速60キロ以上で、車線から外れそうになると、その側のハンドルが振動して教えてくれます。また、前車接近警告やブレーキ補助は、万が一の時に安心です。


まとめ

 

これだけの装備がついて、総額200万円代前半で、3年落ちくらいの中古車は、国産SUVでは見つからないと思います。BMWのラグジュアリーならではのよさです。

特にメモリー機能付き電動シートが便利です。日本車でこの装備を新車にオプションでつけようとするとかなり高くなると思いますし、中古車では高級セダンしかないのではないでしょうか。

 

これらの充実した装備が、車の普段使いにちょっとした優雅な気分としあわせを感じさせてくれます。この点に、大満足しています。

 

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